選購(gòu)一臺(tái)這樣的設(shè)備需要多少錢呢？

因移動(dòng)碎石機(jī)械設(shè)備配置靈活，不同配置，選型下設(shè)備報(bào)價(jià)會(huì)有很大差異，且不同地區(qū)，不同廠家給出的報(bào)價(jià)也是各不相同，所以這里也無(wú)法直接給出一個(gè)確切的報(bào)價(jià)。該設(shè)備集破碎，篩分，輸送于一體，一臺(tái)車相當(dāng)于選購(gòu)了一條生產(chǎn)線，路面共振碎石化，生產(chǎn)成本自然也沒(méi)有生產(chǎn)線成本高，且可自由移動(dòng)，作業(yè)方式靈活多樣，后期生產(chǎn)過(guò)程中也能節(jié)省不少成本，混凝土路面碎石化，整體來(lái)說(shuō)，北京碎石化，移動(dòng)碎石機(jī)械設(shè)備是比較適合投資的新型設(shè)備。

共振碎石化效果

碎石化層粒徑分布均勻，破碎粒徑大部分在15.2cm以內(nèi)，破碎層粉塵含量(小于0.075mm)不大于7%，共振碎石化表面層(碎石層)的整體級(jí)配接近連續(xù)性級(jí)配碎石級(jí)配范圍中值，碎石層的級(jí)配基本能控制在級(jí)配碎石要求的范圍。

回彈模量檢測(cè)。共振碎石化后，利用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓三步進(jìn)行碾壓后，舊水泥路面碎石化，根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》“承載板測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)方法”對(duì)試驗(yàn)路碎石化后斷面進(jìn)行承載板測(cè)試，得到頂面當(dāng)量回彈模量E0值。

碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專業(yè)的多錘頭破碎機(jī)為主要破碎手段、輔以挖掘機(jī)配破碎錘頭及風(fēng)動(dòng)式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補(bǔ)的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強(qiáng)度分布均勻；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強(qiáng)度；(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除。